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其他資訊
很多時候，踏不出那一步，可能不是能力問題，而是心態。
真正扭轉了自己的思維觀點意識，才能啟動強大的內在意志。
★《高速企業》、《富比士》、《哈芬登郵報》、《出版人周刊》、《Bigthink》一致強力推薦的從思考到行動的技術
★《Business Insider》評選為企業家必讀書籍之一，翻譯成17國語言，熱銷全球！
★Amazon 讀者評價4.6顆星
★Business Insider 評選為企業家必讀書籍
★暢銷書《一週工作4小時》作者提摩西．費里斯（Timothy Ferriss）強力推薦
「你的行動可能受到阻擾，但你的意志與心智卻能自我掌控。以阻力為動力，化障礙為道路。」—羅馬帝國奧理略大帝
我們無法達成目標，埋怨老闆、怪罪經濟、責備政客、怨懟他人……
世界總是不斷考驗我們：你值得嗎？你能不能克服這些生命中無可避免的挫折？
恐懼、挫折、困惑、無助、沮喪、憤怒。你面對困難、無計可施時，是不是也是這樣？
但其實只有一件事情出錯了。就是你不懂自己。
你不懂自己有多少潛力，不願意相信橫阻在前面的這面牆上，其實有道門，等著你找到推出去的門把。這門把就是我們面對事物的態度與處理方式。
沒有人真的一路順遂，你選擇被情緒困住，還是轉身迎向挑戰？
許多書告訴我們如何成功，但很少人告訴我們克服失敗、面對障礙的方法。本書作者萊恩．霍利得（Ryan Holiday）是《紐約時報》（The New York Times）暢銷書作家，他研究數千年來的希臘、羅馬聖哲與近代表現卓越的領導人，從羅馬哲學家皇帝奧里略、亞歷山大大帝到愛迪生、柴契爾夫人、賈伯斯到歐巴馬等，整理出一套面對逆轉障礙的作業系統，32個認知力、行動力和意志力的練習，讓你一步步鍛鍊自己的內在突破力量：
認知力：維持紀律，排除情緒，用邏輯思考、嘗試不同的詮釋觀點。
行動力：透過堅持的行動，拆解變數，找到節奏與戰術。
意志力：打造自己的內在城堡，開啟和解、愉悅、堅忍的正能量循環。
許多障礙正是考驗是不是真的了解自己，是不是真的願意放手一搏、願意冒險一試、願意把障礙本身，看成「就是道路」。
各界推薦
「每一位現代與未來的領袖必備的案頭書。」——《權力世界的叢林法則》（The 48 Laws of Power）、《精通》（Mastery）作者 羅伯．葛林（Robert Greene）
「萊恩．霍利得讓哲學走出教室，回到日常生活，幫助每個人沉著、鎮定地處理問題。這就像是一本人生使用手冊，你會經常向它求助，學習如何用它衝破障礙、克服難題。這絕對是一本必讀的好書。」——《哈芬登郵報》（The Huffington Post）前總編輯、《羅馬最後一位公民》（Rome’s Last Citizen）作者 吉米．索尼（Jimmy Soni）
「在這部精簡、迷人的著作裡，霍利得為如何好好生活與領導提供精闢、有力的觀點。他告訴我們如何將失敗、障礙與常見的生活挫折轉化為優勢，提供許多容易上手的策略，讓每個人都能在追求夢想時充分利用。好好讀這本書，從中學習，然後開始行動吧！」——哈佛商學院，歷史與領導學專家 南希．科恩（Nancy F. Koehn）
「首先是奧理略，再來是腓德烈大帝，現在是你。這部令人驚豔的著作會告訴你如何擁抱障礙與挑戰，打造充滿驚奇的人生。」——《3000元開始的自主人生》（The ＄100 Startup）作者 克里斯．古利博（Chris Guillebeau）
「我一直因為人生中的各種障礙而苦惱。要超越阻礙並獲得成功，需要練習與承受痛苦。霍利得的書正是教你如何達成這一點的操作指南。」——投資家、《雞窩頭下的金頭腦》（Choose Yourself）作者 詹姆斯．阿特切（James Altucher）
「如果有一本有專門為『絕地武士』而寫的口袋書，這本書就是了！霍利得的《障礙就是道路》將亞歷山大大帝、奧理略皇帝與賈伯斯等哲學家與行動派都採用的、有著征服世界、不朽的自制技巧，濃縮精華介紹給讀者。遵循這些訓誡，人生將有革命性的轉變。誠如霍利得所言：『這很簡單，但並不容易。』快讀這本書吧！」——《藝術之戰》（The War of Art）、《火之門》（Gates Of Fire）作者 史蒂文．普雷斯菲爾德（Steven Pressfield）
「這是個精心雕琢的美妙作品。任何想要變得更好的人，都應該讀一讀。」——《愛你自己如生命之所繫》（Love Yourself Like Your Life Depends On It）、《活出你的真理》（Live Your Truth）作者 凱莫．萊維肯特（Kamal Ravikant）
「霍利得深受奧理略與斯多葛學派的觀點所啟發，撰寫了一部精彩動人的著作，傳授了遠超出他實際年齡的智慧，告訴我們如何面對人生的逆境，如何將負面處境轉為正向。這是無價之寶。」——美國區域法院法官 佛萊迪克．布洛克（Frederic Block）
「霍利得教人如何活出那個最好的自己。多數人一生都在逃避困難的事，霍利得揭露這種生活方式的悲哀謬誤，並介紹斯多葛學派的哲學，這些歷久彌新的不朽教誨能指引我們走出恐懼、困難與停滯不前，邁向勝利。」——《生活的藝術》（The Art of Living）作者 雪倫．樂貝兒（Sharon Lebell）
作者： 萊恩．霍利得
新功能介紹- 原文作者：Ryan Holiday
- 譯者：蔡孟璇
- 出版社：天下雜誌
新功能介紹 - 出版日期：2016/04/11
- 語言：繁體中文
其他新聞
地方中心／台中報導
台中市消防員透過「DACPR」（派遣員線上指導CPR），指揮民眾對疑觸電無生命跡象患者進行CPR，再由到場的消防員接手，成功把人從鬼門關前救回來。
▲消防員到場接手，將患者送上救護車。（圖／記者莊智勝翻攝／下同）
台中市消防局表示，6月27日上午獲報，北屯區和福路一處工地有人疑似觸電，現場已無呼吸、心跳，指揮中心派遣員除立即zund-s3數位切割機如何做木質框架裁切成形派遣轄區東山分隊救護車前往搶救，派遣員並在第一時間執行DACPR，於線上指導民眾進行CPR操作。
▼消防員對患者電擊並持續給予CPR。
派遣員透過電話告訴現場民眾，先關掉現場電源，「麻煩你走到他旁邊，我需要你做急救，你幫我摸一下他的肚子，感覺一下他的呼吸，沒有直接做CPR」；派遣員經民眾告知沒有呼吸，立刻指示DACPR，「跪在他肩膀旁邊，把左手放在兩個乳頭連線中間，右手手掌疊上去，手臂打直，身體微微往前傾，用身體的重量壓下去，麻煩數出來。」
民眾在派遣員的指到下進行CPR，「一下、二下、三下...」；派遣員說，「你做得很好，你做得很好，不要停，繼續壓」，要民眾壓到消防隊員到場接手為止。民眾約壓到84下時，救護車到場。
消防局說，東山分隊救護車到達後，判定評估患者需電擊，現場電擊並持續給予CPR，患者心臟停止後恢復自發性循環（ROSC），隨即就近送往慈濟醫院進行急救；患者於7月1日下午轉至普通病房，醫院表示患者目前意識清楚、身體狀況也趨於穩定。
▼患者被送醫後，身體狀況趨於穩定。
消防局長蕭煥章表示，民眾如發現到院前心肺功能停止（OHCA）傷病患，第一時間應即撥打119報案尋求協助，並冷靜依循派遣員的指引施行CPR，正確地接受指引施行CPR，能與後續接手的消防救護、醫護人員串聯起完整的「生命之鏈（Chain of Survival）」，進而有效提升急救成功率。
另外，消防局也呼籲民眾，救護資源寶貴且有限，消防單位一旦獲報，就會在第一時間前往現場救援，因此，非屬於緊急傷病患的小病、輕傷等，希望民眾能自行前往就醫，將寶貴救護資源留給真正需要立即就醫處置的緊急傷病患。消防局月前搭上《通靈少女》熱潮，推出《通話少年》微電影，宣導「DACPR」，獲得網友熱烈迴響。
▼台中市消防局推出的微電影《通話少年》，讓民眾了解DACPR，有效提升急救成功率。
【DACPR -- 通話少年】 from 臺中市政府消防局 on Vimeo.
▲黛妃車禍中的唯一倖存者特夫(Trevor Rees-Jones)。（圖／達志影像／美聯社，以下皆同。）
國際中心／綜合報導
黛安娜王妃(Diana,Princess of Wales)被英國人民稱為「心中永遠的王妃」，1997年的那場「世紀末車禍意外」震驚全球，也造成了包括黛妃在內的3人死亡、1人重傷。保鑣特夫(Trevor Rees-Jones)是這起車禍中唯一倖存者，當時不斷遭到外界質疑是知情人士，現在已逐漸淡出眾人的目光，回到老家當一位好爸爸、好丈夫。
綜合外媒報導，時間回到1997年8月30日，當時黛妃和她的埃及富商男友多迪(Dodi Fayed)到巴黎參加多迪父親穆罕默德(Mohamed Al-Fayed)舉辦的遊艇之旅。黛妃和多迪從麗茲飯店離開時，搭乘飯店保安部副經理亨利(Henri Paul)所駕駛的賓士轎車前往巴黎西郊別墅。
當時特夫坐在副駕駛座，多迪是坐在駕駛座正後方的位子，黛妃則是在多迪的右側。在開車過程中，黛妃一行人突然遇上狗仔隊瘋狂跟拍，逼得酒駕的亨利超速行駛。當抵達巴黎塞納河上的阿爾瑪橋時，黛妃所乘坐的賓士轎車失控越過行車線，並且撞向燈柱和石牆，隨後便引起了爆炸。
由於車上4人皆沒繫安全帶，亨利和多迪當場傷重身亡，黛妃則奄奄一息，特夫當下仍有意識，但腦部、胸部嚴重受傷，面部多處骨折。黛妃和特夫被送往到當地硝石庫慈善醫院(Pitie-Salpetriere Hospital)進行急救，但黛妃經過搶救後仍不幸身亡，特夫則在手術後昏迷了將近10天。
當大家都將找尋車禍真相的希望放在特夫身上時，剛甦醒的特夫卻表示，自己對於這場車禍的記憶不多。和特夫交流過的精神科醫生稱，特夫只記得亨利上車和開車，後來都沒有印象，即使特夫有說出車禍片段內容，也不能保證是不是幻想和夢中所拼湊出來的。
特夫在2000年出版了「最後的一場約會：黛安娜，巴黎車禍唯一倖存者的告白」一書，內容包括了他對於車禍的零星記憶，以及自己的臉部重建手術過程。但黛妃的死因始終擁有許多陰謀論，有部分人（包括穆罕默德）堅持認為是受到英國皇室指使，甚至開始不相信特夫撰寫的這本書籍，將書視為支持英國當局對於車禍的結論，也就是黛妃和多迪是在普通的交通事故下身亡。
▲▼參加黛妃喪禮的查爾斯王儲、威廉王子和哈利王子。
據《太陽報》報導，特夫於1968年3月3日德國出生，1995年擔任穆罕默德的私人保鑣，曾在1987年擁有一段婚姻，卻在發生這起車禍前的2個月以離婚收場。發生這起悲劇後，特夫選擇辭去保鑣工作，回到了英國，並且在2003年和第二任妻子結婚。特夫在法國接受了4次採訪邀約，但皆表示自己不記得事故內容。特夫的書籍賺了將近100萬英鎊（約新台幣3800萬元），但他後來捲入了一場訴訟案中，所以幾乎都花光了。
▲菲律賓東方熱帶低壓，24小時內恐將發展成第14號輕颱帕卡！（圖／翻攝NOAA）
記者許力方／綜合報導
又有颱風！中央氣象局表示，24日菲律賓東方形成一個熱帶性低氣壓，最快24小時內發展成今年第14號輕度颱風帕卡（Pakhar，寮國命名），預計將進入南海，往廣東一帶前進，不會直接影響台灣。但25日（周五）開始受颱風外圍雲系影響，花東南台偶有雨，午後中部以北也有雷陣雨。
氣象局表示，菲律賓東方海面24日上午形成的熱帶低壓，以時速25公里速度向西北西移動，有發展為第14號輕度颱風的趨勢，將進入南海，可能朝廣東而去，25日西南部、恆春半島及東南部沿海浪仍偏大。至於第13號颱風天鴿，已於下午減弱為熱帶低壓。
▲1周2颱快閃？25日外圍雲系將帶雨進南台。（圖／中央氣象局）
本周第2颱風可能生成，但氣象局說，根據目前資料顯示，直接影響台灣機率不大，25日（周五）受此熱帶低壓或颱風外圍雲系影響，台灣東部、東南部、南部地區及澎湖、金門有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區大多多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨，竟有局部較大雨勢發生機率。
對此，天氣風險公司總監賈新興分析，溫暖的洋面加上適中的垂直風切，讓菲律賓東方的熱帶擾動發展成熱帶低壓，根據電腦模式預估，此熱帶低壓25日接近呂宋島前，成颱機率高，接著直奔進入南海後，結構再重整發展，隨後可能又朝港澳而去，時間點落在27日（周日）。
賈新興說，氣候上1月至8月累計約13至14個颱風生成，這個熱帶低壓成颱就是第14號颱風帕卡，目前為止颱風生成數不算多也不算少，屬於正常。
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- zund-g3數位切割機如何做有機矽繪圖標記
- zund-g3數位切割機如何做See-Through-Foil產品打樣
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